Nový GOES TERROX 550 definuje novou úroveň pracovního luxusu, kde se surová síla potkává s precizním zpracováním. Není pouhým pomocníkem, ale symbolem nekompromisní spolehlivosti. Zažijte dokonalou synergii dynamického výkonu a technologické vyspělosti GOES, která vám zajistí absolutní dominanci v terénu i maximální komfort při nejtěžším pracovním nasazení.
Motor spojuje sílu, spolehlivost a efektivitu. S optimalizovaným výkonem pro různé terény poskytuje rychlou a plynulou akceleraci i stabilní výkon v náročných podmínkách. Díky moderní konstrukci, reaguje okamžitě, což zajišťuje jistou kontrolu a pohodlí i při dlouhých jízdách. Spotřeba paliva je optimalizovaná pro efektivní provoz bez kompromisů na výkonu.
Díky robustním komponentům odolným vůči prachu, vodě a vibracím a kvalitnímu chlazení, je zajištěna dlouhodobá životnost a minimální údržba tak aby TERROX 550 zvládl náročný terén, práci i dlouhé výlety bez ztráty výkonu. Vše bylo navrženo a otestováno pro extrémní podmínky, otestováno na 20.000 km, což překračuje standardní průmyslové testy o 50 %! Spolehlivost, na kterou se můžete vždy spolehnout.
Nový podvozek se světlou výškou 275 mm, rozchodem kol 960 mm, nájezdovým úhlem 83° a poloměrem otáčení 6,7 m si poradí i v úzkém terénu. Spolehlivý partner všude kde potřebujete.
5,9″ LCD přístrojový panel nabízí přehledné a snadno čitelné zobrazení všech důležitých údajů, ergonomicky uspořádané pro maximální komfort při jízdě a okamžitě na očích.
Intuitivní a uživatelsky přívětivý design umožňuje rychlé sledování stavu stroje, takže jízda je pohodlná, bezpečná a bez zbytečného rozptylování.
A samozřejmě je tu konektivita - příplatkový komunikační modul T-BOX umožňuje přenos dat z vozidla do mobilní aplikace CFMOTO Ride. Zde je zobrazena poloha stroje, historie jízd a statistika, informace o stavu vozidla, upozornění na manipulaci se strojem a další. V aplikaci také naleznete novinky ze světa GOES a informace o prodejcích a servisech. Součástí aplikace je také funkce MotoPlay, která umožňuje přenos navigace z aplikace přímo na displej vozidla.
TERROX 550 dostává také nové nosiče s vysokou nosností, výjimečnou odolností navíc vybavené modulárním systémem uchycení MOLLE.
A také super jasné LED reflektory pro perfektní viditelnost za nepříznivých podmínek...
.
Technické údaje GOES TERROX 550-A T3b:
Motor:
Typ motoru: 4taktní, 4ventilový jednoválec, DOHC
Vrtání x zdvih: 92 mm x 75 mm
Objem motoru: 499 cm3
Startování: elektrickým startérem
Chlazení motoru: kapalinou a nezávislým olejovým okruhem
Mazání: s mokrou skříní
Plnění motoru: elektronické vstřikování Bosch EFI
Zapalování: ECU Bosch
Palivo: bezolovnatý benzin 95 oktanů
Systém pohonu:
Převodovka: automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Náhon kol: kardanovými hřídeli
4x4 pohon: odpojitelný
Přední pneu: 25x8-12
Zadní pneu: 25x10-12
Brzdový systém:
Brzdy přední: kotoučové hydraulické
Brzda zadní: kotoučová hydraulická
Parkovací brzda: Ano
Odpružení:
Přední: nezávislé, seřiditelné odpružení / dvojitá ocelová A-ramena
Zadní: nezávislé, seřiditelné odpružení / dvojitá ocelová A-ramena
Rozměry:
Délka: 2410 mm
Šířka: 1200 mm
Výška: 1467 mm
Rozvor: 1480 mm
Suchá hmotnost: 365 kg
Benzinová nádrž: 17 litrů
Záruka:
3 roky






![]() |

Vybíráte svoji první čtyřkolku? Přečtěte si několik tipů pro začátečníky, které vám pomohou se rozhodnout. Čtyřkolka není jen čistě pracovní nebo jen čistě zábavný prostředek. Dokáže každému nabídnout vhodnou kombinaci obojího, pokud dobře zvolí konkrétní model.
1. Účel použití: více práce, méně práce, zábava, výlety
Tohle je nejdůležitější parametr při výběru. Vyberte si jednoduchý robustní stroj, pokud to bude jen na práci. Neutrácejte zbytečně. Naopak, pokud vás baví výlety a dlouhé trasy, chce to velký pohodlný stroj. Protože, pokud koupíte něco menšího, přijdete brzo znovu...
2. Homologace: žlutá vs. bílá značka
Všechny důležité informace k oběma homologacím najdete ZDE.
Pozor homologaci na stroji už nezměníte, co vyberete, máte napořád.
3. Posilovač nebo ne.
Posilovač řízení je součástí standardní výbavy u všech dvouválců i větších jednoválců. Výrazně ulehčí ovládání čtyřkolky. Zejména ženy a junioři je plně docení. Pokud máte u čtyřkolky na výběr, pečlivě to zvažte. Posilovač už se nedá ke stroji později dodat.
4. Velikost a objem motoru
Obecně platí: pokud nemáte striktní finanční limit, vemte si větší stroj. Jinak brzo přijdete znovu…
5. Výbava a doplňky
Nekupujte na začátku úplně všechno, nechte si poradit u nás na prodejně. Ne vše potřebujete. Čtyřkolka je stavebnice, téměř všechno se dá postupně doplnit, podle účelu používání.
6. Servisovatelnost
Vyberte si čtyřkolku, na kterou jsou běžně dostupné náhradní díly a příslušenství. V terénu se může přihodit cokoliv a pokud budete na díl čekat dva měsíce, může být po sezóně...
STROJE V NABÍDCE
