CFMOTO Gladiator C5G4 vybroušená k dokonalosti, připravená na nejtvrdší práci, zábavná, úsporná a jedinečná. Taková je nová generace legendární čtyřkolky Gladiator C5, nejprodávanější čtyřkolky na českém a slovenském trhu. Poznejte dokonale vyladěnou kombinaci síly, agility, praktičnosti, ergonomie a stylu.
Nová generace – nový design. Ostře řezané tvary, které jsou praktické a na první pohled upoutají. Perfektně zpracované detaily, které vás zaujmou před každou jízdou a zaručí, že se čtyřkolka jen tak neokouká. Prioritou je funkce a odolnost, to vše zabalené do dokonalého vzhledu s nejmodernějšími prvky.
Nechte čtyřkolku pracovat za sebe! Uklidí sníh, vyčistí chodník, poseká trávu, odveze dřevo z lesa a vy se u toho budete jen bavit. S naprostou samozřejmostí zvládne i tu nejtěžší práci, kterou pro ní vymyslíte. Díky vysoké tažné síle a vysoké nosnosti robustních ocelových nosičů zvládne každou pracovní výzvu. Spolu s širokou nabídkou originálního příslušenství se z ní stává nejuniverzálnější pracovní stroj, jaký můžete mít.
Nová platforma motoru 192 zajišťuje nižší hluk a vibrace díky kluzným ložiskům, hydraulickým prvkům DOHC a čtyřkomorovému výfuku, což vede k tiššímu a plynulejšímu chodu. Nabízí také vysoký výkon mezi jednoválci s plynulou akcelerací vhodnou pro práci i volný čas.
Nové uspořádání výfuku snižuje teplotu u nohou řidiče asi o 5 °C, čímž zvyšuje komfort i v horku.
Vnitřní odpor byl snížen o 23 %, což umožňuje snadné startování až do −25 °C a spolehlivý provoz v náročných podmínkách.
Zvýšené odpružení na 210 mm (vpředu) a 235 mm (vzadu), zlepšuje prostupnost terénem a pomáhá k lepšímu komfortu jezdce za všech podmínek.
Podvozek je precizně vyladěný tak, aby poskytoval stabilitu, přesnost a pohodlí v jakémkoliv terénu.
Podvozek s nezávislým zavěšením a předním stabilizátorem je dokonale sladěný s pohonem 4×4 a vyváženým motorem. Díky tomu je přenos výkonu sametově jemný a propojení plynové páčky s koly naprosto přirozené.
5,9palcový barevný displej je perfektně čitelný i na ostrém slunci vám ukáže vše, co potřebujete během jízdy vědět. Jedním pohledem získáte přehled o své rychlosti, zařazené rychlosti, stavu nádrže a dalších datech.
Praktické boční kryty umožňují rychlý přístup bez nářadí ke klíčovým servisním oblastem.
Praktické řešení pro uložení věcí ve dvou zadních schránkách poskytují prostor pro nářadí, rukavice nebo jiné osobní věci. Magnety umožňují pohodlné a rychlé otevření a zároveň zůstávají schránky bezpečně a stabilně zavřené během jízdy.
Nové nosiče z 2mm uhlíkové konstrukční oceli zvyšují pevnost a odolnost oproti předchozí generaci o 33%!
Nosnost až 40 kg (vpředu) a až 80 kg (vzadu), více upevňovacích bodů a standardizovaný systém MOLLE zajišťuje bezpečné a flexibilní uchycení různých druhů nákladu. Nosiče jsou kompatibilní s příslušenstvím CFMOTO.
Příplatkový Komunikační modul T-BOX umožňuje přenos dat z vozidla do mobilní aplikace CFMOTO Ride. Zde je zobrazena poloha stroje, historie jízd a statistika, informace o stavu vozidla, upozornění na manipulaci se strojem a další. V aplikaci také naleznete novinky ze světa CFMOTO a informace o prodejcích a servisech. Součástí aplikace je také funkce MotoPlay, která umožňuje přenos navigace z aplikace přímo na displej vozidla.
Klíčové vlastnosti:
Perfektní rozložení hmotnosti 50:50.
Vyladěná ergonomie jezdce.
Vylepšené ovládání plynu.
Přístupnější řadící páka s novou ergonomií.
Silnější brzdy s přesným dávkováním.
Ovládání předních brzd na řídítkách.
Užší motorová část pro lepší pohodlí.
Až o 80% menší vibrace působící na jezdce.
Lepší odvod tepla od nohou jezdce.
.
Technické údaje Nový CFMOTO Gladiator C5-A T3b:
Motor:
Typ motoru: 4taktní, 4ventilový jednoválec, DOHC
Vrtání x zdvih: 92 mm x 75 mm
Objem motoru: 499 cm3
Startování: elektrickým startérem
Chlazení motoru: kapalinou a nezávislým olejovým okruhem
Mazání: s mokrou skříní
Plnění motoru: elektronické vstřikování Bosch EFI
Zapalování: ECU Bosch
Palivo: bezolovnatý benzin 95 oktanů
Systém pohonu:
Převodovka: automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Náhon kol: kardanovými hřídeli
4x4 pohon: odpojitelný
Přední pneu: 25x8-12
Zadní pneu: 25x10-12
Brzdový systém:
Brzdy přední: kotoučové hydraulické
Brzda zadní: kotoučová hydraulická
Parkovací brzda: Ano
Odpružení:
Přední: nezávislé, seřiditelné odpružení / dvojitá ocelová A-ramena
Zadní: nezávislé, seřiditelné odpružení / dvojitá ocelová A-ramena
Rozměry:
Délka: 2355 mm
Šířka: 1175 mm
Výška: 1360 mm
Rozvor: 1480 mm
Suchá hmotnost: 390 kg
Benzinová nádrž: 17 litrů
Záruka:
5 let záruka na stroj a doživotní na rám
 |
 |
- Dostupnostskladem
- s DPH218 990.00 Kč
- Zobrazit detail
- Dostupnostna dotaz
- Běžná cena180 990.00 Kč
- s DPH159 990.00 Kč
- Zobrazit detail
- Dostupnostskladem
- s DPH305 990.00 Kč
- Zobrazit detail
- Dostupnostskladem
- s DPH190 990.00 Kč
- Zobrazit detail
- Dostupnostskladem
- s DPH208 990.00 Kč
- Zobrazit detail
- Dostupnostskladem
- Běžná cena206 990.00 Kč
- s DPH180 990.00 Kč
- Zobrazit detail
 |
 |
 |
Vybíráte svoji první čtyřkolku? Přečtěte si několik tipů pro začátečníky, které vám pomohou se rozhodnout. Čtyřkolka není jen čistě pracovní nebo jen čistě zábavný prostředek. Dokáže každému nabídnout vhodnou kombinaci obojího, pokud dobře zvolí konkrétní model.
1. Účel použití: více práce, méně práce, zábava, výlety
Tohle je nejdůležitější parametr při výběru. Vyberte si jednoduchý robustní stroj, pokud to bude jen na práci. Neutrácejte zbytečně. Naopak, pokud vás baví výlety a dlouhé trasy, chce to velký pohodlný stroj. Protože, pokud koupíte něco menšího, přijdete brzo znovu...
2. Homologace: žlutá vs. bílá značka
Všechny důležité informace k oběma homologacím najdete ZDE.
Pozor homologaci na stroji už nezměníte, co vyberete, máte napořád.
3. Posilovač nebo ne.
Posilovač řízení je součástí standardní výbavy u všech dvouválců i větších jednoválců. Výrazně ulehčí ovládání čtyřkolky. Zejména ženy a junioři je plně docení. Pokud máte u čtyřkolky na výběr, pečlivě to zvažte. Posilovač už se nedá ke stroji později dodat.
4. Velikost a objem motoru
Obecně platí: pokud nemáte striktní finanční limit, vemte si větší stroj. Jinak brzo přijdete znovu…
5. Výbava a doplňky
Nekupujte na začátku úplně všechno, nechte si poradit u nás na prodejně. Ne vše potřebujete. Čtyřkolka je stavebnice, téměř všechno se dá postupně doplnit, podle účelu používání.
6. Servisovatelnost
Vyberte si čtyřkolku, na kterou jsou běžně dostupné náhradní díly a příslušenství. V terénu se může přihodit cokoliv a pokud budete na díl čekat dva měsíce, může být po sezóně...
STROJE V NABÍDCE
