Značka CFMOTO má na co navazovat a hrdě uvádí tenhle „retro“ model prošpikovaný nejmodernější technikou.
Nová generace motorek dostává nejstylovější kousek do modelové řady! Dvouválec jede přesně tak, jak potřebujete pro městský provoz i pokroucené okresky po práci. Přidejte k tomu příjemný podvozek, výkonné brzdy, ABS … a tunu sexappealu od italských designérů – to je sedmistovka CL-X.
Tahle skvěle ovladatelná motorka se chlubí celou řadou velmi kvalitních komponentů stejně jako její sestry, které ji posouvají na přední příčky svého segmentu – odpružení od japonské značky KYB, ABS Continental, pneu Pirelli MT60RS, vstřikování Bosch, antihoppingová spojka, stylový monochromatický displej, brzdy španělské značky J.Juan, pancéřové brzdové hadice atd. To vše s tříletou zárukou a za skvělou cenu!
.
Technické údaje CFMOTO 700CL-X Heritage:
.
Motor:
Typ motoru: čtyřtaktní dvouválec DOHC/4
Objem motoru: 693 ccm
Vrtání x zdvih: 83 x 64 mm
Kompresní poměr: 11,6 : 1
Plnění motoru: EFI
Výkon: 51,5 kW (570 k)/8750 ot./min.
Točivý moment: 61 Nm/6500 ot./min.
Chlazení motoru: kapalinou
Startování: elektrickým startérem
Zapalování: C.D.I. - elektronické
Palivo: bezolovnatý benzin 95 oktanů
Převodovka: 6stupňová
.
Brzdový systém:
Brzdy přední: 1x hydraulická kotoučová Ø 320 mm / 2pístový třmen
Brzdy zadní: 1x hydraulická kotoučová Ø 260 mm / 2pístový třmen
.
Podvozek:
Přední: teleskopická USD vidlice KYB
Zadní: kyvná vidlice, 1 tlumicí a pružící jednotka KYB
Přední pneu: 110/80-18
Zadní pneu: 180/55-17
.
Rozměry a hmotnosti:
Celková délka: 2107 mm
Celková šířka: 887 mm
Celková výška: 1200 mm
Výška sedla: 800 mm
Pohotovostní hmotnost: 198 kg
Palivová nádrž: 13 l
.
Záruka:
5 let
 |
 |
 |
Vybíráte svoji první čtyřkolku? Přečtěte si několik tipů pro začátečníky, které vám pomohou se rozhodnout. Čtyřkolka není jen čistě pracovní nebo jen čistě zábavný prostředek. Dokáže každému nabídnout vhodnou kombinaci obojího, pokud dobře zvolí konkrétní model.
1. Účel použití: více práce, méně práce, zábava, výlety
Tohle je nejdůležitější parametr při výběru. Vyberte si jednoduchý robustní stroj, pokud to bude jen na práci. Neutrácejte zbytečně. Naopak, pokud vás baví výlety a dlouhé trasy, chce to velký pohodlný stroj. Protože, pokud koupíte něco menšího, přijdete brzo znovu...
2. Homologace: žlutá vs. bílá značka
Všechny důležité informace k oběma homologacím najdete ZDE.
Pozor homologaci na stroji už nezměníte, co vyberete, máte napořád.
3. Posilovač nebo ne.
Posilovač řízení je součástí standardní výbavy u všech dvouválců i větších jednoválců. Výrazně ulehčí ovládání čtyřkolky. Zejména ženy a junioři je plně docení. Pokud máte u čtyřkolky na výběr, pečlivě to zvažte. Posilovač už se nedá ke stroji později dodat.
4. Velikost a objem motoru
Obecně platí: pokud nemáte striktní finanční limit, vemte si větší stroj. Jinak brzo přijdete znovu…
5. Výbava a doplňky
Nekupujte na začátku úplně všechno, nechte si poradit u nás na prodejně. Ne vše potřebujete. Čtyřkolka je stavebnice, téměř všechno se dá postupně doplnit, podle účelu používání.
6. Servisovatelnost
Vyberte si čtyřkolku, na kterou jsou běžně dostupné náhradní díly a příslušenství. V terénu se může přihodit cokoliv a pokud budete na díl čekat dva měsíce, může být po sezóně...
STROJE V NABÍDCE