Už odrostl váš malý závodník z menšího bratříčka Kayo 70 nebo 110 a stále chce být tím pořádným závodníkem? Je tu pro něj mimořádně povedený juniorský model Kayo 180 Sport!
Kdo se hraje, nezlobí. Nebo aspoň zlobí o něco míň! Závodníci zlobili vždycky, ale když někde jezdí, tak nezlobí u vás… Dětská čtyřkolka naučí naše dítě základům jízdy nejen na čtyřkolce, ale dá mu pevný základ pro jakékoliv pozdější vozidlo.
Naprostou prioritou konstrukce je absolutní bezpečnost dětského uživatele, zároveň je mimořádný důraz kladen na jednoduchost a spolehlivost stroje.
Tato výborně zpracovaná čtyřkolka s nízkým těžištěm je ideální volbou pro děti ve věku 8-14 let a je dalším mezikrokem k postupu do větších čtyřkolek.
.
Technické údaje Kayo 180 Sport:
Motor:
Typ motoru: 4taktní jednoválec
Výkon motoru: 9 kW (12 k) / 8000 ot./min.
Objem motoru: 175 ccm
Startování: elektrickým startérem
Chlazení motoru: vzduchem s nuceným oběhem
Mazání: oddělené s olejovým čerpadlem
Plnění motoru: karburátor Mikuni VM16
Zapalování: C.D.I. - elektronické
Palivo: bezolovnatý benzin 95 oktanů
.
Systém pohonu:
Převodovka: automatická CVT - variátor
Náhon kol: řetězem
Přední pneu: 20x7-10
Zadní pneu: 19x10-9
.
Rozměry:
Benzinová nádrž: 5,5 litru
Délka: 1570 mm
Šířka: 1020 mm
Výška: 1030 mm
Hmotnost: 145 kg
.
Brzdový systém:
Brzda přední: kotoučové
Brzda zadní: kotoučová
Parkovací brzda: ano
.
Odpružení:
Přední: nezávislé odpružení / dvojitá A-ramena
Zadní: pevná zadní náprava /centrální, plynule seřiditelný tlumič
![]() |

Vybíráte svoji první čtyřkolku? Přečtěte si několik tipů pro začátečníky, které vám pomohou se rozhodnout. Čtyřkolka není jen čistě pracovní nebo jen čistě zábavný prostředek. Dokáže každému nabídnout vhodnou kombinaci obojího, pokud dobře zvolí konkrétní model.
1. Účel použití: více práce, méně práce, zábava, výlety
Tohle je nejdůležitější parametr při výběru. Vyberte si jednoduchý robustní stroj, pokud to bude jen na práci. Neutrácejte zbytečně. Naopak, pokud vás baví výlety a dlouhé trasy, chce to velký pohodlný stroj. Protože, pokud koupíte něco menšího, přijdete brzo znovu...
2. Homologace: žlutá vs. bílá značka
Všechny důležité informace k oběma homologacím najdete ZDE.
Pozor homologaci na stroji už nezměníte, co vyberete, máte napořád.
3. Posilovač nebo ne.
Posilovač řízení je součástí standardní výbavy u všech dvouválců i větších jednoválců. Výrazně ulehčí ovládání čtyřkolky. Zejména ženy a junioři je plně docení. Pokud máte u čtyřkolky na výběr, pečlivě to zvažte. Posilovač už se nedá ke stroji později dodat.
4. Velikost a objem motoru
Obecně platí: pokud nemáte striktní finanční limit, vemte si větší stroj. Jinak brzo přijdete znovu…
5. Výbava a doplňky
Nekupujte na začátku úplně všechno, nechte si poradit u nás na prodejně. Ne vše potřebujete. Čtyřkolka je stavebnice, téměř všechno se dá postupně doplnit, podle účelu používání.
6. Servisovatelnost
Vyberte si čtyřkolku, na kterou jsou běžně dostupné náhradní díly a příslušenství. V terénu se může přihodit cokoliv a pokud budete na díl čekat dva měsíce, může být po sezóně...
STROJE V NABÍDCE
