Nejúspěšnější model výrobce CFMOTO se vrací na scénu. Gladiator X450/520 pokračuje jako GOES TERROX!
GOES TERROX 400 přináší osvědčený design, moderní prvky a v neposlední řadě výkon nové pětistovky v kombinaci s bezespojkovým kanadským variátorem CVTech. Stejně jako větší stroje přináší TERROX osvědčený systém pohonu všech kol s úplnou uzávěrkou diferenciálu a řadu moderních prvků a vychytávek. GOES TERROX se tak jako startovní model doplňuje řadu aktuálních strojů CFMOTO Gladiator, ze které si bere silný technický základ a bezkonkurenční spolehlivost.
Volitelná výbava zahrnuje obligátní výběr z krátké či prodloužené verze, opěrku s madly pro spolujezdce či kryty řídítek. Samozřejmostí je nadstandardní záruka.
Technické údaje GOES TERROX 400/400-A:
Motor:
Typ motoru: 4taktní, 4ventilový jednoválec, SOHC
Výkon motoru: 24 kW(33k)/6800 ot./min.
Vrtání x zdvih: 91 mm x 61,5 mm
Objem motoru: 400 ccm
Startování: elektrickým startérem
Chlazení motoru: kapalinou a nezávislým olejovým okruhem
Plnění motoru: elektronické vstřikování Bosch EFI
Zapalování: ECU Bosch
Palivo: bezolovnatý benzin 95 oktanů
Systém pohonu:
Převodovka: automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Náhon kol: kardanovými hřídeli
4x4 pohon: odpojitelný
Přední pneu: 25x8-12
Zadní pneu: 25x10-12
Brzdový systém:
Brzdy přední: kotoučové hydraulické
Brzda zadní: kotoučová hydraulická
Parkovací brzda: Ano
Odpružení:
Přední: nezávislé, seřiditelné odpružení / dvojitá ocelová A-ramena
Zadní: nezávislé, seřiditelné odpružení / dvojitá ocelová A-ramena
Rozměry:
Délka: 2190/2390 mm
Šířka: 1100 mm
Výška: 1200/1435 mm
Rozvor: 1260/1460 mm
Suchá hmotnost: 358/382 kg
Benzinová nádrž: 14 litrů
Olej motorový: 2,9 litru
Záruka:
3 roky záruka na stroj a doživotní na rám
![]() |

Vybíráte svoji první čtyřkolku? Přečtěte si několik tipů pro začátečníky, které vám pomohou se rozhodnout. Čtyřkolka není jen čistě pracovní nebo jen čistě zábavný prostředek. Dokáže každému nabídnout vhodnou kombinaci obojího, pokud dobře zvolí konkrétní model.
1. Účel použití: více práce, méně práce, zábava, výlety
Tohle je nejdůležitější parametr při výběru. Vyberte si jednoduchý robustní stroj, pokud to bude jen na práci. Neutrácejte zbytečně. Naopak, pokud vás baví výlety a dlouhé trasy, chce to velký pohodlný stroj. Protože, pokud koupíte něco menšího, přijdete brzo znovu...
2. Homologace: žlutá vs. bílá značka
Všechny důležité informace k oběma homologacím najdete ZDE.
Pozor homologaci na stroji už nezměníte, co vyberete, máte napořád.
3. Posilovač nebo ne.
Posilovač řízení je součástí standardní výbavy u všech dvouválců i větších jednoválců. Výrazně ulehčí ovládání čtyřkolky. Zejména ženy a junioři je plně docení. Pokud máte u čtyřkolky na výběr, pečlivě to zvažte. Posilovač už se nedá ke stroji později dodat.
4. Velikost a objem motoru
Obecně platí: pokud nemáte striktní finanční limit, vemte si větší stroj. Jinak brzo přijdete znovu…
5. Výbava a doplňky
Nekupujte na začátku úplně všechno, nechte si poradit u nás na prodejně. Ne vše potřebujete. Čtyřkolka je stavebnice, téměř všechno se dá postupně doplnit, podle účelu používání.
6. Servisovatelnost
Vyberte si čtyřkolku, na kterou jsou běžně dostupné náhradní díly a příslušenství. V terénu se může přihodit cokoliv a pokud budete na díl čekat dva měsíce, může být po sezóně...
STROJE V NABÍDCE
