Objevte jakékoliv místo. MT-X Vás neomezuje!
I když víte kam jedete, můžete být na své cestě ztraceni. I když víte kde jste, nemusíte znát cíl cesty. Objevování nových míst má mnoho podob. Vytváříte si vlastní pravidla, vlastní svět, vlastní zážitky. CFMOTO 800MT-X je perfektní nástroj a prostředek. Součást vašeho světa a zážitků. Nenechejte žádné místo neobjevené.
Využití modelu MT-X kdekoliv mimo pohodlí silnic jednoznačně ukazují parametry podvozku.
Přední plně stavitelná (20 kroků nastavení) vidlice 48 mm se zdvihem 230 mm. Zadní stavitelné odpružení (20 kroků nastavení tlumiče) se zdvihem 230 mm. Světlá výška 240 mm.
Samozřejmostí musí být bezdušová vyplétaná kola 21″ vpředu a 18″ vzadu.
Dělená palivová nádrž, kde část paliva je umístěna ve spodních bočních, extrémně odolných palivových nádržích italské výroby, nabízí velký objem a zároveň snižuje těžiště motocyklu a přispívá k excelentní ovladatelnosti. Díky tomu může dojezd motocyklu přesáhnout až 450 km!
Standardní výbava:
- Tempomat
- Jízdní režimy (standard, rain, off-road)
- Trakční kontrola
- Obousměrné rychlořazení („quickshifter“)
- Tlumič řízení
- Ukazatel tlaku penumatik
- Ochranné kryty rukou
- Ochranný kryt pod motorem
- Nastavitelný plexi štít
- Nabíjecí rozhraní USB typ A a C
.
Technické údaje CFMOTO 800MT-X:
.
Motor:
Typ motoru: čtyřtaktní dvouválec DOHC/4
Objem motoru: 799 ccm
Vrtání x zdvih: 88 x 65,7 mm
Kompresní poměr: 12,7 : 1
Plnění motoru: EFI BOSCH
Výkon: 67 kW (91 k)/9250 ot./min.
Točivý moment: 85 Nm/8000 ot./min.
Chlazení motoru: kapalinou
Startování: elektrickým startérem
Zapalování: C.D.I. - elektronické
Palivo: bezolovnatý benzin 95 oktanů
Převodovka: 6stupňová
.
Brzdový systém:
Brzdy přední: 2x hydraulická kotoučová Ø 320 mm / 4pístový třmen
Brzdy zadní: 1x hydraulická kotoučová Ø 260 mm / 2pístový třmen
.
Podvozek:
Přední: teleskopická USD vidlice KYB
Zadní: kyvná vidlice, 1 tlumicí a pružící jednotka KYB
Přední pneu: 110/80 R19
Zadní pneu: 150/70 R17
.
Rozměry a hmotnosti:
Celková délka: 2234 mm
Celková šířka: 835 mm
Celková výška: 1475 mm
Výška sedla: 825 mm
Pohotovostní hmotnost: 231 kg
Palivová nádrž: 22 l
.
Záruka:
5 let



![]() |

Vybíráte svoji první čtyřkolku? Přečtěte si několik tipů pro začátečníky, které vám pomohou se rozhodnout. Čtyřkolka není jen čistě pracovní nebo jen čistě zábavný prostředek. Dokáže každému nabídnout vhodnou kombinaci obojího, pokud dobře zvolí konkrétní model.
1. Účel použití: více práce, méně práce, zábava, výlety
Tohle je nejdůležitější parametr při výběru. Vyberte si jednoduchý robustní stroj, pokud to bude jen na práci. Neutrácejte zbytečně. Naopak, pokud vás baví výlety a dlouhé trasy, chce to velký pohodlný stroj. Protože, pokud koupíte něco menšího, přijdete brzo znovu...
2. Homologace: žlutá vs. bílá značka
Všechny důležité informace k oběma homologacím najdete ZDE.
Pozor homologaci na stroji už nezměníte, co vyberete, máte napořád.
3. Posilovač nebo ne.
Posilovač řízení je součástí standardní výbavy u všech dvouválců i větších jednoválců. Výrazně ulehčí ovládání čtyřkolky. Zejména ženy a junioři je plně docení. Pokud máte u čtyřkolky na výběr, pečlivě to zvažte. Posilovač už se nedá ke stroji později dodat.
4. Velikost a objem motoru
Obecně platí: pokud nemáte striktní finanční limit, vemte si větší stroj. Jinak brzo přijdete znovu…
5. Výbava a doplňky
Nekupujte na začátku úplně všechno, nechte si poradit u nás na prodejně. Ne vše potřebujete. Čtyřkolka je stavebnice, téměř všechno se dá postupně doplnit, podle účelu používání.
6. Servisovatelnost
Vyberte si čtyřkolku, na kterou jsou běžně dostupné náhradní díly a příslušenství. V terénu se může přihodit cokoliv a pokud budete na díl čekat dva měsíce, může být po sezóně...
STROJE V NABÍDCE
